近日，在省、市两级集团及地方政府的大力支持下，江苏省人民政府正式发文批复，同意南京长江油运龙潭船务工程有限公司1-4#码头泊位对外国籍船舶开放。此举标志着该码头正式纳入国家对外开放口岸体系，对提升本地港航服务能级、促进区域外向型经济发展具有重要意义。

自2023年4月龙潭船务码头获江苏省商务厅批准临时启用以来，在地方政府及街道的持续关注与协调下，企业严格对照《江苏省水运口岸码头泊位开放管理服务办法》要求，积极克服申报单位多、审批环节复杂等困难，高效完成了与省市区21个相关部门的对接工作，并通过4次临时开放延期，有力保障了国际修船业务的连续稳定运行。历经两年不懈努力，最终成功获得正式开放批复，成为目前南京水域唯一具备对外开放资质的修船企业码头。

码头正式开放后，预计将显著提升本地港航产业服务能力。龙潭船务已对码头水深条件、百吨级起重设备等进行了全面升级，实现了数字化管理平台与环保技术全覆盖，单船维修效率提升达20%。此外，开放势能已初步显现：成功吸引多家船舶配件制造、高端物流等配套企业集聚，修船业务收入有望实现持续增长。企业近期已与招商南油、上海时代航运、Singapore Esstar Shipping等国内外知名航运企业达成合作，产业生态圈内生动能不断增强。

作为长航集团绿色港航服务战略的重要枢纽，龙潭船务码头正式开放不仅是企业发展的里程碑，也是我区深度融入国家“双循环”战略、助推外贸新业态发展的具体实践。街道将继续做好服务保障工作，支持企业持续完善设施、优化服务、对标国际标准，进一步发挥1022米码头岸线的经济与社会效益，为长江经济带高质量发展和南京市外向型经济升级注入新动能。